Wraz z szybkim rozwojem gospodarki, stal nierdzewna serii 400 jest szeroko stosowana w przemyśle motoryzacyjnym. Zastosowanie rury ze stali nierdzewnej wydechu samochodowego jest bardziej rozległe.
1.Kolektor wydechowy: istnieją dwa rodzaje stali nierdzewnej stosowane jako kolektor wydechowy: system austenityczny ze stali nierdzewnej i układu żelazowego ze stali nierdzewnej. Austenitic stali nierdzewnej ma dobrą wytrzymałość na wysoką temperaturę, ale jej odporność na utlenianie nie jest tak dobry jak ferrytycznej stali nierdzewnej ze względu na łatwy peeling. SUS304 (18Cr-8Ni) i Sus xm15j11 (18Cr-13Ni-4Si) są używane jako gatunki stali. Z drugiej strony, ferrytyczna stal nierdzewna ma dobrą odporność na utlenianie, ale jest korzystna w zmęczeniu termicznym ze względu na niewielki współczynnik rozszerzalności cieplnej. Zastosowane gatunki stali to sus409L (11Cr-Ti-LC) i sus430j1l (18Cr-0.5Cu-Nb-LC, N). W ostatnich latach, wraz ze wzmocnieniem przepisów dotyczących emisji spalin, temperatura spalin wykazuje tendencję wysokiej temperatury, niektóre nawet do 950 °C. W tym przypadku można użyć stali nierdzewnej SUS444 (19Cr-2Mo). Ponadto stal nierdzewna z serii Sus429 (15Cr), która może zmniejszyć ilość Cr, jest również wykorzystywana do obniżenia kosztów. Kolektor wydechowy z podwójną rurą jest zwykle wykonany z austenitycznej stali nierdzewnej do rur wewnętrznych i ferrytycznej stali nierdzewnej do rur zewnętrznych.
2.Przednia rura samochodowa: materiały używane do przedniej rury są ze stali nierdzewnej układu ferrytycznego, takich jak sus409L, sus436L(17Xr-1Mo-LC, N), sus430j1l, itp., ale gdy używany jest podwójny, austenityczny system stali nierdzewnej jest również używany jako rura wewnętrzna.
3.Konwerter katalityczny (katalizator i powłoka katalizatora): do powłoki katalizatora, SUS430 (17Cr) stal nierdzewna jest najczęściej używana, ale wraz ze wzrostem temperatury spalin nadal istnieje stal nierdzewna układu żelazowego o lepszych właściwościach wysokotemperaturowych, takich jak seria sus430j1l lub sus429.
4. Rura centralna: materiał używany do rury centralnej był glinowaną płytą stalową typu hot-dip. Ze względu na środki antykorozyjne stosowane na wewnętrznych i zewnętrznych powierzchniach rury, użycie stali nierdzewnej znacznie wzrosło, głównie przy użyciu stali nierdzewnej serii Sus410 (13Cr), stali nierdzewnej serii Sus409L i SUS430.
5.Główny tłumik: obecnie głównym materiałem tłumika jest sus436L.
6.Rura wydechowa: ze względu na niską temperaturę pracy rury końcowej, z punktu widzenia wydajności materiału, zastosowanie aluminiowej płyty stalowej może spełniać wymagania. Jednak z punktu widzenia wyższych wymagań, niektórzy używają systemu ferrytycznego o wysokiej czystości, takiego jak system SUS409L i SUS430, a niektórzy używają stali nierdzewnej Austenitic SUS304.
Shaanxi Tonghui Steel Co., Ltd, jako wiodąca chińska firma, która poświęca się dystrybucji, przetwarzaniu i eksportowaniu rur ze stali nierdzewnej / arkuszy / cewek / prętów / profil / montażu / drutu itp przez ponad 10 lat.
Prosimy o wysłanie wiadomości e-mail na adres:sxthsteel@sxth-group.comaby dowiedzieć się więcej oSeria 400rury ze stali nierdzewnej.
